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振動篩廠家咨詢電話
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應選元強制篩選機在的廠煤大隆組篩動用

  選煤技術GZS148/2AT多單元組合振動篩在大隆選煤廠的應用張永彪徐文形,李俊(鐵法煤業集團有限責任公司,遼寧調兵山篩利用等厚原理、橢圓運動軌跡、多單元組合、多頻異幅、彈性篩網和超大振動強度等原理可適用于50mm以下細碎、粘濕物料的干法篩分。在大隆選煤廠粒煤車間18個月的應用實踐表明,該篩具有處理能力大、篩分效率高、不粘網堵孔和高效節能等突出優點。
  24篩網的設計241篩網的設計要點2148/2AT振動篩專為攻克細碎、粘濕物料干法篩分難題而研制,螺絲自動篩選機廠家介紹其詳細知識其篩網的設計必須重點解決以往傳統振動篩堵孔糊篩面問題,因此要求篩網必須輕盈、光滑且有足夠彈性,并可隨篩機的運行產生二次振動,強制篩選機使物料在篩面篩分過程中具有理想的透篩率。
  獨特的結構形式和彈性分配,使聚氨酯篩網在多單元多頻異幅振動篩特殊的運動軌跡和超大的振動強度下可隨篩機振動產生高頻二次振動,能使卡堵在篩孔中的物料通過料粒擠壓和篩網柔性自振而透篩,而大于篩孔的顆粒在篩面上彈動滾成為篩上產品,從而確保了篩分物料在篩面上無法成團粘附篩網和堆積,進而在篩分過程中始終保持著極高的開孔率,實現良好的篩分效果。
  2.42篩網的結構設計根據設計要求和現場使用工況條件,GDZS型振動篩的篩網設計為內含鋼絲繩的聚氨酯張緊網,篩網經掉交錯,外包光滑的聚氨酯層,篩孔為長孔縫,篩孔規格可根據使用要求確定。每單元篩體設計為兩片,用沉頭螺栓及平滑壓條固定在篩框上。
  25主要技術參數大隆選煤廠粒煤車間采用的是GDZ2148振動篩主要技術參數為:單元數/個篩面寬度/mm篩面長度/mm篩分面積/m2篩網形式內含鋼絲繩的聚氨酷篩網篩孔尺寸/mmxmm處理能力A.h功率/kW上單元篩頻率/Hz上單元篩振幅/mm上單元篩面傾角/下單元篩頻率/Hz下單元篩振幅/mm下單元篩面傾角/總重A 26技術特點GDZS148/2AT振動篩入料端入料單元)采用大篩面傾角、高振動頻率和小振幅,可實現粘濕成團物料的快速松散和分層,而排料端(出料單元)采用小篩面傾角、低振動頻率和大振幅,目的是降低料速,加大物料顆粒的跳躍行程,強制篩選機使臨界顆粒艘近篩孔尺寸顆粒)更能充分透篩。其突出特點體現為:明顯提高了含水較多的難篩分物料的篩分效率,而且不堵孔、不堆料,具有極強的實用性;采用了多頻異幅、變化篩面角度的多單元組合篩體,新穎獨特。因此,該篩是一種針對細碎、動篩在使用過程中的篩分性能詳細對比情況。由粘濕難篩物料的全新高效篩分方法,獨具創造性。
  2.43與其他彈性篩網的性能對比目前,國內振動篩彈性篩網主要為編織不銹鋼網和橡膠篩網。表1所示為內含鋼絲繩的聚氨酯篩網與上述兩種篩網篩分< 50的煤炭的現場實測對比。
  該篩的設計技術和原理成功傳承了節肢篩的分體結構、等厚篩的角度變化、琴彈篩的彈性篩網、振網篩的參振質量輕盈、高頻篩的超強參數等優點和精華,是一種非常適合細碎、粘濕物料的干法篩分振動篩。
  全新設計彈性張緊型篩網及平滑無阻尼篩面,除篩體的正常振動外還可產生二次振動,以實現物料與篩網接觸后及時分離,防止物料在篩分過程中糊篩面和堵篩孔,從而影響效果。
  1.振動器;2單元篩箱;3.擋料裝置、防塵罩、漏斗;4減振支承裝置;5撓性聯軸器;6電動機和支架GDZS型振動篩結構示意33設計技術及原理GDZ2148/2AT辰動篩篩體結構設計采用了多單元組合方式,每個單元體的頻率和振幅各異,由上而下呈振幅遞加、頻率遞減的趨勢,并且對各單元體進行了輕型優化和超大振動強度設計;篩面設計利用了等厚篩的變篩面角度原理,各單元體篩面角度由上而下逐漸變小,整體單元篩面組合后呈凹弧形;物料的運動軌跡設計為橢圓運動,且振幅較大,可以達到20!
  1概述鐵煤集團大隆選煤廠為1972年建成投產的重介斜輪選煤工藝老廠,篩分系統共分為三級,其中三級篩分系統(即粒煤車間)是將兩臺二級振動篩(ZXF455型香蕉篩)篩下物料(0 ~25)進一步篩選分級,使10~25粒級物料進入水洗車間分選,強制篩選機生產洗粒產品,從而提高商品煤售價,創造更大的經濟效益。近年來,隨著礦井生產能力的不斷提升和選煤廠的技術改造,選煤主系統的處理能力由原來的0.9Mta是高到1.8Mta甚至達到了3.0MV,a但是粒煤車間的三級篩分系統處理能力仍然停留在建廠之初的水平上,僅能對二級篩下物的20% ~30%進行篩分,處理能力明顯不足。為實現二級篩分篩下物料全部進行三級篩分,并有效改善篩分效果,粒煤車間三級篩分系統的技術改造己勢在必行。
  2.3結構設計及原理2.3.1篩體結構設計篩箱串聯組合結構,每個單元結構均為輕型、優化設計,因每個單元篩面傾角變化而使多個單元篩面連接起來后形成凹弧型。根據大隆選煤廠粒煤車間現場實際,GDZS2148/2AT辰動篩選用了二單元篩箱結構振動器(激振器)安裝在單元箱板上,經撓性聯軸器與電機相連,單元箱通過減震彈簧置于支座上。振動篩設計為整體密封防塵,電動機一臺左裝一臺右裝。
  通過頻率、振幅和篩面傾角的優化設計和合理組合,確保物料在篩分過程的軌跡運動和滯留時間滿足要求,實現高效率篩分。
  通過超大強度的振幅設計和處理能力設計,滿足大強度生產實際需求。
  表1三種篩網的指標對比對比指標編織不銹鋼網橡膠篩網內含鋼絲繩的聚氨酷篩網使用壽命/月價格比開孔率透篩率由表1可以看出,內含鋼絲繩的聚氨酯篩網具有如下獨特優點:①使用壽命長,是編織不銹鋼網及橡膠篩網的3 ~5倍;②彈性好,不糊篩面,不堵篩孔,從而實現了高效篩分;③柔性好,安裝維護簡易,不需要特殊螺栓壓緊等輔助工序;④重量輕,運輸保管簡便,降低了工人勞動強度;⑤減噪性能好,可改善現場作業環境。
  2GDZ2148/2ATi動篩的研宄與設計21使用工況參數及現場條件大隆選煤廠入選原煤為長焰動力煤,二級篩分篩下物粒度為0~25物料量為300~350th水分一般為10%~12%,高時達到14%;灰分區間為26%~32%,發熱量為17.56~20.48M/kg粒煤車間廠房現有空間十分狹小,受空間限制和需確保入料、出料膠帶機的合理搭接以及溜槽的順暢通貨,都給新振動篩的研制帶來了困難。在空間、通貨允許條件下,確定了GDZS148/2AT振動篩大外形尺寸為:2 800(高),數量為2臺,同時運行使用。
  表2可以看出,在處理細碎、粘濕物料時,7性能對比GDZS2148/2AT辰動篩在各項技術指標上均優于表2列出了GDZS2148/2AT振動篩與傳統振傳統振動篩。
  表2GDZS型振動篩與傳統振動篩的性能對比對比指標GDZS型振動篩傳統振動篩雙振幅高達20mm(由后到前遞加變化)9-11mm(前后值一致)振動強度振動軌跡圓或橢圓直線或圓物料速度0.8-18m/s(由快到慢變化)料層厚度50-80(前后厚度均勻)80-300mm(由厚到薄變化)篩面段數1(一段)篩面傾角18-28(由后到前呈凹弧形遞減)20(前后值一致)透篩過程篩下物的透篩量由多到少,超聲波振動篩廠家透篩徹底篩下物的透篩量由少到多透篩不徹底分層狀態物料分層明顯,大顆粒在上,小顆粒在下物料顆粒雜亂無序,無規則松散狀態粘性成團物料在大傾角。高頻率下迅速松散粘性成團物料松散緩慢或不松散篩網利用率料層厚度均勻,大小顆粒分層明顯,篩網的有效篩分面積大,利用率高料層是由厚到薄的變化,顆粒無規則排列,強制篩選機阻礙顆粒(大于篩孔尺寸的顆粒)壓住網孔,篩網的有效篩分面積小,利用率低難篩顆粒率臨界顆粒(接近篩孔尺寸的顆粒)在傾角小、料速慢、振幅大的排料端透篩臨界顆粒沒有機會透篩篩分效率適用物料粘濕細顆粒煤(水分為8%-14%,粒度為6-13mm)也能順利篩分只適用于干燥易篩分的塊狀物料入料粒度處理能力為傳統振動篩的1.5倍左右潤滑密封振動器為專利結構,整體包容式軸承座,甘油潤滑,迷宮和油封組合密封,不滲油稀油或甘油潤滑,振動器結構笨重,且漏油軸承溫度運行噪聲篩網開孔率篩網壽命篩框壽命基礎動負荷為常規分級篩的1/3-1/2左右耗電能量比常規分級篩節約1/3電能維護量篩網、振動器、彈簧(小)維護簡單結構笨重,維護困難更換成本單元式結構,更換成本低更換、維護成本高運輸與安裝單元式結構,分體運輸安裝,簡單方便結構笨重,運輸、安裝、維護困難環保狀態可以全密封設計,符合環保要求半密封設計3應用效果GDZl48/2ATf動篩于2008年6月在大隆選煤廠粒煤車間投入使用,二臺并列同時運行。在實際生產中,該振動篩突出體現了其性能的優越和技術的先進,完全達到了設計要求,并取得了預期效果。經過現場實際檢測,振動篩處理能力是原YA1236型普通振動篩的3. 2倍,實現了二級篩分篩下物料的全部三級篩分,篩分效率達95%,篩分效果十分理想。
  為保證生產順暢和產品質量,在額定負荷時篩分效率不能低于85%.因受空間限制,新振動篩的處理能力必須是普通篩機的20~3.0倍,因此要求每臺振動篩處理能力要達到150此次篩機型式設計要在總結以往各類振動篩優點基礎上實現突破和創新,真正解決細碎、濕粘物料透篩率低、篩分效果差等系列現場難題。總體設計思路為:根據細碎、濕粘物料特性,合理設計物料在篩分過程中的運動方式和運行軌跡,物料從上篩到出篩過程中要如期完成“有效松散一決速分層一順利透篩”的篩分全過程。
  ~14%時,能夠防止物料粘糊篩面和塞堵篩孔,保證物料的有效篩分。
  物料在篩面上從入料端到出料端的篩分過程為:在各單元篩體篩面上產生不同的運動速度和不同的拋射強度,物料速度由快到慢,過渡緩和,由粘性成團到松散鋪開,由混雜顆粒到規則有序顆粒,透篩量由多到少,從而有效完成物料在篩面上的三個篩分過程(松散一分層一透篩)使潮濕、細碎顆粒在篩面無法粘結和堵孔。
  改造前,粒煤車間三級篩分系統振動篩為二臺YA1236型直線振動篩,在使用中突出問題為:處理能力小,僅為60th遠遠不能滿足改造后實際生產需要;振幅小,為5因而物料在篩面上不能有效分層和篩透;篩板粘貨糊面,強制篩選機篩分效率低,篩分效果差,尤其物料水分達到14%時,幾乎不能有效篩分。由此可見,此次技術改造的核心便是改善三級篩分系統的篩分效果。根據現場使用條件和空間要求,研究設計了GDZS148/2AT多單元組合振動1970―)男,遼寧法庫人,高級工程師,1993年畢業于中國礦業大學礦山機電專業,現任鐵煤集團大隆礦機電科科長,多年從事礦山機電。運輸。選煤等領域技術研發及管篩似下簡稱GDZS148/2AT振動篩)并利用該篩成功實現了粒煤車間的技術改造。

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